ビモータ ｄｂ１
イタリアのオートバイメーカー、ビモータのバイクについて紹介しています。
まずは、ビモータといえばｄｂ１ですよね。
フレームは、クロモリ鋼パイプを用いたトラスフレームを使用しています。
クランクケースにスイングアームピポッドを持つ、
タイプの吊り下げ型となっています。
ｄｂ１の日本での発売が85年10月だが、
その頃のその他のビモータ車は、
ホンダやカワサキなど日本製の直4エンジンを積んでいるバイクが多く、
どれも日本では300万円弱から350万円程度でした。
現在のビモータ車は日本では
販売代理店も代わり、全体的に値段が下がっています。
バイクの価格水準も全体に低かった80年代では、
ビモータは今の倍くらい高かったですね。
高性能な日本製エンジンを最高のフレームと組み合わせる
ビモータコンセプトの問題点は、値段が高すぎて一般の人に買えない為、
新市場の開拓を目論んで
投入されたのがこのｄｂ１シリーズだったそうです。
ＧＰＭパンタレーサーのシャシーを担当していたのが、
フェデリコ・マルティーニ氏で、
ビモータの設計主任として就任後に、ｄｂ１が第１作目として市販しました
