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ビモータdb1 バッテリー放電問題

ビモータdb1で頭を悩ますバッテリー放電問題ですが、

リアカウル内にドライタイプのバッテリーを置いておけば、

充電が必要な場合でも簡単に充電ができ安心です。

また、バッテリーコードにはキルスイッチ

(バイクで、強制的に点火プラグの発火をオフにすることで、

エンジンを非常停止するスイッチのことです)を追加してしておけば、

保管中はOFFにする事が出来、放電が防止になりますので安心ですね。


エンジンはドゥカティを使用しています。

F1湿式クラッチの69ps仕様です。

イタリアのブレーキ、クラッチシステムの総合メーカーブレンボの

2ポットキャリパーと280mmローターです。

ビモータ純正コムスターホイール

が足元を引き締めてくれています。


エキゾーストカウルがコンチの2本だしマフラーのアクセントとなります。

白を基本に赤と緑のイタリアントリコロールは

いかにもビモータらしいカラーリングとなっています。

db1はビモータのような手作りのメーカーでしか

生産することが出来ないバイクなのです。