ビモータｄｂ１ バッテリー放電問題
ビモータｄｂ１で頭を悩ますバッテリー放電問題ですが、
リアカウル内にドライタイプのバッテリーを置いておけば、
充電が必要な場合でも簡単に充電ができ安心です。
また、バッテリーコードにはキルスイッチ
（バイクで、強制的に点火プラグの発火をオフにすることで、
エンジンを非常停止するスイッチのことです）を追加してしておけば、
保管中はＯＦＦにする事が出来、放電が防止になりますので安心ですね。
エンジンはドゥカティを使用しています。
Ｆ１湿式クラッチの６９ｐｓ仕様です。
イタリアのブレーキ、クラッチシステムの総合メーカーブレンボの
２ポットキャリパーと２８０ｍｍローターです。
ビモータ純正コムスターホイール
が足元を引き締めてくれています。
エキゾーストカウルがコンチの２本だしマフラーのアクセントとなります。
白を基本に赤と緑のイタリアントリコロールは
いかにもビモータらしいカラーリングとなっています。
ｄｂ１はビモータのような手作りのメーカーでしか
生産することが出来ないバイクなのです。
