ビモータｄｂ１ バッテリー放電問題
ビモータｄｂ１で頭を悩ますバッテリー放電問題ですが、リアカウル内にドライタイプのバッテリーを置いておけば、充電が必要な場合でも簡単に充電ができ安心です。
また、バッテリーコードにはキルスイッチ（バイクで、強制的に点火プラグの発火をオフにすることで、エンジンを非常停止するスイッチのことです）を追加してしておけば、保管中はＯＦＦにする事が出来、放電が防止になりますので安心ですね。
エンジンはドゥカティを使用しています。
Ｆ１湿式クラッチの６９ｐｓ仕様です。
イタリアのブレーキ、クラッチシステムの総合メーカーブレンボの２ポットキャリパーと２８０ｍｍローターです。
ビモータ純正コムスターホイールが足元を引き締めてくれています。
エキゾーストカウルがコンチの２本だしマフラーのアクセントとなります。
白を基本に赤と緑のイタリアントリコロールはいかにもビモータらしいカラーリングとなっています。
ｄｂ１はビモータのような手作りのメーカーでしか生産することが出来ないバイクなのです。
